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    航運怎樣節約港口使用費?
    發布時間 : 2019-10-11

      航運怎樣節約港口使用費?

      港口使費是運輸成本的主能開銷項目之一。有些船公司港口使費的支出,占總成本的1/4以上,僅次于燃油費和船舶修理費。因此,節約港口使費,是遠洋運輸公司為降低運輸成本而必定留神的問題。一般來說,船方節約港口使費的途徑可表現在以下這幾個比較重要的方面:

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      1.船方必然了解和掌握各港各種費目的收費規則,及其費率調整情況。

      2.船方應十分小心合理支配船舶在港內的各項作業,并做好相應的記錄。

      3.正確掌握船舶進出港時間。應努力爭取白天進出港口,因為各國港口領航、拖輪、系解纜等費用,在夜間、節假日都增收附加費。

      4.船舶進出港前,在在可能的環境下,盡量調平船舶的首、尾吃水,以減少船舶最大吃水。因為有些港口,如日本港口的引航費,是按船舶的總噸位和首、尾最大吃水為準。

      5.正確地申報船舶噸位。船舶噸稅、船舶港務費、燈塔費等都以船舶的噸位為計算依據。對于二層或二層以上全通甲板的船舶,都可在兩舷勘繪三角噸位標志,并用大小不同的兩種噸位,來替代過去遮蔽甲板船的開閉式噸位。當噸位標志沒入水中時,船方應申報大噸位;當噸位標志未沒入水中時,船方應申報小噸位。

      6.合理地積載貨物。爭取各貨艙同時作業,各艙的裝卸時間盡量取得平衡,以縮短船舶在港時間。

      7.及時做好各項準備章程,減少各種待時費。

      8.船方應認真審核和簽署各項收費單據,避免不應有的損失。

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